Vélarhólkur OEM 22100-02766 22100-02810 fyrir KIA Picanto, Prime Hyundai I10, Getz, Atos 1.1L Vél: G4HG

OEM 22100-02766 vísar til strokkhauss fyrir ýmsar Hyundai gerðir, þar á meðal Atos, Picanto og fleiri. Þessi hluti er sérstaklega hannaður fyrir ákveðnar vélargerðir eins og G4HD og G4HG.

Þessi strokkahaus er úr áli og er samhæfur við margar gerðir bíla eins og Hyundai Atos, Picanto og fleiri. Það er líka tekið fram að það gæti þurft viðbótaríhluti eins og kambásaþéttingar og athuganir á úthreinsun eða blástursfyllingu við uppsetningu.

Hlutanúmerið 22100-02766 er skráð í ýmsum heimildum, sem staðfestir viðurkenningu þess og framboð á markaðnum. Til dæmis skráir Athousakis þetta hlutanúmer ásamt öðrum eins og 22100-02759 og 22100-02757, og tilgreinir að það henti fyrir vélar af gerðinni G4HD og G4HG. Á sama hátt staðfesta aðrar heimildir eins og eWorldTrade og Bocautoparts framboð og samhæfni þessa hluta fyrir tilteknar Hyundai gerðir.

Ennfremur er hægt að kaupa þetta strokkhaus frá ýmsum birgjum um allan heim, sem tryggir aðgengi hans til skiptis eða viðgerðar. Upplýsingar um verð og framboð eru mismunandi eftir birgja en gefa almennt til kynna að það sé aðgengilegur íhlutur.

Í stuttu máli er OEM hlutanúmerið 22100-02766 strokkahaus fyrir Hyundai vélar, aðallega notaðar í gerðum eins og Atos og Picanto. Það er gert úr áli og þarfnast nokkurra viðbótarskoðunar og stillinga við uppsetningu. Aðgengi þess er staðfest af mörgum aðilum, sem gerir það að áreiðanlegum vali fyrir viðhald og viðgerðir ökutækja.

Hverjar eru sérstakar forskriftir og frammistöðubætur OEM strokkahaussins 22100-02766 fyrir Hyundai gerðir?

OEM strokkahausinn 22100-02766 fyrir Hyundai gerðir, sérstaklega hannaður fyrir G4HG, G4GC og G6CU vélarnar, er hluti sem gegnir mikilvægu hlutverki í afköstum vélarinnar. Þessi strokkahaus er sniðinn til að passa þessar tilteknu vélargerðir, sem tryggir sem best passa og virkni.

Tæknilýsing:

• Samhæfni gerða: Stokkhausinn er samhæfður Hyundai gerðum sem eru búnar G4HG, G4GC og G6CU vélargerðum.
• Tegund strokkahauss: Það er flokkað sem stimpla strokka höfuð, sem er nauðsynlegt fyrir aðalhlutverk þess að þétta brennsluhólfið og leyfa stimplinum að hreyfast upp og niður innan strokkaholsins.
• Sérsnið: Varan býður upp á sérsniðnar valkosti, sem þýðir að hægt er að breyta henni eða aðlaga í samræmi við sérstakar kröfur eða óskir.

Frammistöðubætir:

Þó að framlögð sönnunargögn lýsi ekki beinlínis frammistöðubótunum sem tengjast þessum strokkahaus, getum við ályktað um nokkra hugsanlega kosti út frá forskriftum hans:

• Skilvirkni: Með því að passa nákvæmlega inn í G4HG, G4GC og G6CU vélarnar eykur þessi strokkahaus líklega heildarnýtni þessara véla. Rétt þétting á brunahólfinu tryggir að eldsneyti sé brennt að fullu og á skilvirkan hátt, dregur úr útblæstri og bætir sparneytni.
• Áreiðanleiki: Vel búinn strokkahaus stuðlar að áreiðanleika vélarinnar með því að koma í veg fyrir olíuleka og tryggja rétta ventilvirkni. Þetta leiðir til færri viðhaldsvandamála og lengri líftíma vélarinnar.
• Afköst: Þó beinar vísbendingar um endurbætur á afköstum séu ekki veittar, getur vel hannaður strokkahaus stuðlað að auknu afli með því að leyfa betri bruna og skilvirkari notkun loft-eldsneytisblandna.

Að lokum er OEM strokkahausinn 22100-02766 mikilvægur hluti fyrir Hyundai gerðir með G4HG, G4GC og G6CU vélum. Forskriftir þess tryggja eindrægni og hámarksafköst innan þessara vélategunda.

Hverjar eru ráðlagðar aðferðir við að setja upp og stilla OEM strokkahausinn 22100-02766 til að hámarka afköst vélarinnar?

Til að hámarka afköst vélarinnar þegar þú setur upp og stillir OEM strokkahausinn 22100-02766 skaltu fylgja þessum ráðlögðu aðferðum:

Undirbúningur:

• Hreinsaðu vandlega bæði strokkblokkinn og strokkhausinn til að fjarlægja olíu eða rusl. Notaðu áfengi eða lakkþynningarefni á lólausa tusku í þessu skyni.
• Gakktu úr skugga um að það séu engar burr eða hindranir á vélknúnum hnökkum þar sem veltiásarnir sitja; ef nauðsyn krefur, fjarlægðu allar burt og hreinsaðu hnakkana vandlega.

Uppsetning þéttingar:

• Settu nýja strokkahausþéttingu á milli strokkablokkarinnar og haussins. Notaðu alltaf nýja þéttingu til að tryggja rétta þéttingu.
• Berið olíu eða viðeigandi snittur smurefni á höfuðboltaþræðina og undir hliðina á bolthausum og skífum fyrir uppsetningu.

röðun og uppsetning:

• Stilltu sveifarásinn í efsta dauðamiðju (TDC) með því að stilla TDC-merkinu á keðjuhjólinu saman við bendilinn á strokkablokkinni.
• Settu strokkhausinn á blokkina í öfugri röð frá því að hann var fjarlægður. Settu fyrst tindapinna ef notaðir voru áður, skrúfaðu síðan höfuðboltana varlega í á meðan tryggt er að þeir herði ekki of mikið.

Togboltar:

• Dragðu höfuðboltana í þremur skrefum: Byrjaðu á 45 ft./lbs., fylgt eftir með 65 ft./lbs. og að lokum 95 ft./lbs. Fylgdu nákvæmlega verksmiðjuherðingarröðinni.
• Eftir fyrstu gangsetningu og eftir að vélin hefur verið látin kólna í u.þ.b. 2-3 klukkustundir skaltu endurræsa til að tryggja að allir boltar haldist þéttir.

Uppsetning inntaksgrein:

• Ef skipt er um inntaksgreinina skaltu passa það við viðeigandi inntaksgrein eins og Edelbrock #7276 eða Fel-Pro #1213. Berið Gasga-cinch Edelbrock #9300 á inntaksflöt hausa og settu inntaksþéttingar. Ekki nota kork eða gúmmí endaþéttingar sem fylgja með þéttingum.
• Gakktu úr skugga um að allar tapppinnar úr fyrri greinarhlutanum séu fjarlægðar áður en sá nýi er settur upp. Settu RTV sílikonþéttiefni fyrir bíla meðfram framhlið og aftan á blokkinni, skarast þéttingar í hornunum fjórum. Snúið boltum margvíslegrar í 25 fet/lbs.

Próf eftir uppsetningu:

• Eftir uppsetningu, athugaðu hvort snertingin sé fullkomin með því að nota viðeigandi yfirborðsplötu til að tryggja fullkomna þéttleika strokkahaussins við strokkablokkina.
• Skoðaðu boltana á fyrstu 2000 km (1250 mílur) til að tryggja að hausinn festist fullkomlega við strokkinn og losni ekki.

Fyrirtækissnið
 

UM OKKUR

 JINHUA CITY LIUBEI AUTO PARTS CO., LTD.

Jinhua City Liubei Auto Parts Co., Ltd. var stofnað árið 2003. Fyrirtækið sérhæfir sig í framleiðslu bifreiðahreyfla og vélaríhluta. Vörurnar henta aðallega fyrir kínverskar, japanskar, kóreskar, þýskar, franskar og amerískar gerðir, svo sem Toyota, Honda, Nissan, Isuzu, Hyundai, Kia, Chevrolet, Volkswagen, Peugeot, Citroen, DFSK, Chanan, Chery, BYD, Geely , JAC, JMC, GAC osfrv.

 

FÆRIR MEIRA →

maq per Qat: vélarhaus strokka 22100-02766 22100-02810 fyrir kia picanto, prime hyundai i10, getz, atos 1.1l vél: g4hg, Kína strokka höfuð oem 22100-02766 22100-02810 fyrir kia picanto, prime hyundai i10, getz, atos 1.1l vél : g4hg framleiðendur, birgjar, verksmiðja